Модуль измерения частоты вращения двигателя BEA 040, Bosch, Германия
- Самовывоз
- Новая Почта
- Новая почта ( курьером по городу)
- Доставка курьером по городу
- Иные службы перевозок
- Наличными (при получении)
- Оплата картой VIsa, MasterCard
- Банковский перевод (Безналичный расчет)
- Наложенный платеж
Возврату и обмену подлежит только тот товар надлежащего качества, который не использовался Вами и который сохранил товарный вид и свойства. Срок на возврат такого товара составляет 14 дней, не считая дня покупки товара (если продавцом не оглашен более длительный срок возврата).
Bosch BEA 040 — Модуль измерения частоты вращения двигателя (оборотов)
Интеллектуальный измерительный модуль оборотов по вибрации и акустическому шуму для линий проверки токсичности выхлопных газов.
-
Метод измерения: Комбинированный (структурный шум / вибрация + акустический шум)
-
Применение: Легковые и грузовые автомобили (Nfz), автобусы, 2-х и 4-тактные мотоциклы
-
Совместимость: Измерительные комплексы Bosch BEA 550, BEA 950, BEA 030, а также приборы сторонних производителей
Описание и принцип работы
Bosch BEA 040 — это профессиональный измерительный модуль, разработанный для быстрого, точного и бесконтактного определения частоты вращения коленчатого вала бензиновых и дизельных двигателей при проведении эмиссионного анализа (проверки токсичности выхлопных газов).
Принцип работы исключает необходимость поиска электрических точек подключения или системы зажигания. Измерение выполняется с помощью комбинированного датчика с мощным встроенным постоянным магнитом, который фиксируется прямо на блоке цилиндров двигателя. Модуль автоматически фиксирует и анализирует два типа сигналов (вибрационный/Körperschall и акустический/Luftschall), выбирает наиболее стабильный источник, проводит автокалибровку и передает готовые значения оборотов.
Ключевые преимущества
-
Экономия времени на коммерческом транспорте: При проверке грузовиков и автобусов (Nfz) не требуется подъем или откидывание кабины.
-
Быстрый монтаж: Комбинированный датчик моментально фиксируется магнитом. Кабель длиной 5 метров обеспечивает свободу движения вокруг автомобиля.
-
Автоматическая настройка: Не требуется вручную задавать число цилиндров или тип зажигания — модуль автоматически адаптируется под проверяемый двигатель.
-
Универсальность: Поддержка 2-тактных и 4-тактных двигателей любой техники — от мотоциклов до тяжелых грузовиков.
-
Совместимость со сторонними стендами: Модуль формирует выходные сигналы в виде имитации клещевого датчика, цифрового импульса 5V TTL и индуктивного импульса, что позволяет использовать BEA 040 с газоанализаторами любых брендов.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Диапазон измерения (Дизель) | 400 – 6 000 об/мин |
| Диапазон измерения (Бензин) | 400 – 8 000 об/мин |
| Погрешность измерения | ± 10 об/мин |
| Диапазоны холостого хода |
Легковые/грузовые: 400–1200 об/мин Мото 4T: 600–1800 об/мин Мото 2T: 900–2200 об/мин |
| Электропитание | 12 В DC (от сети 230 В через адаптер или через OBD-разъем) |
| Выходные сигналы | Имитация датчика-клещей (Ladungssignal), цифровой TTL 5V, индуктивный импульс (~150 мА) |
| Интерфейс | USB 2.0 (для сервисного ПО и обновления прошивки) |
| Габариты корпуса | 225 х 185 х 50 мм |
| Вес | Прибор: 520 г / Датчик: 380 г (Общая масса: ~0.8 кг) |
| Рабочая температура | Модуль: 0°C...+50°C | Датчик: 0°C...+65°C | Магнит: -20°C...+125°C |
| Класс защиты | Модуль BEA 040: IP31 | Комбинированный датчик: IP54 |
Комплектация и опции
Комплект поставки:
-
Измерительный модуль Bosch BEA 040 (1 687 023 673)
-
Комбинированный датчик вибрации/шума с магнитным фиксатором (кабель 5 м)
-
Сетевой блок питания (230 VAC / 12 VDC)
-
Руководство по эксплуатации
Дополнительные принадлежности (опции):
-
1 681 332 332 — Настенный / стойковый кронштейн-держатель для BEA 040
-
1 684 463 810 — Соединительный кабель для интеграции с модулем BEA 030
