Автономний бустер STARTRONIC HYBRID 950, Gys, Франція
Кожен автовласник та майстер СТО стикався з ситуацією, коли акумулятор автомобіля розряджений «у нуль», а стандартний бустер сам втратив заряд після тривалого зберігання в багажнику чи на складі. GYS STARTRONIC HYBRID 950 від провідного французького виробника GYS повністю вирішує цю проблему завдяки інноваційній гібридній технології, що поєднує суперконденсатори та резервний літій-іонний акумулятор.
На відміну від класичних пускових пристроїв на основі важких свинцево-кислотних чи чутливих до морозу літієвих батарей, STARTRONIC HYBRID 950 накопичує енергію в суперконденсаторах.
Вони миттєво заряджаються від залишкової напруги навіть сильно розрядженого акумулятора автомобіля і за секунди віддають потужний пусковий струм.
Ключові переваги суперконденсаторної системи:
-
Завжди готовий до роботи: Навіть після 5 років зберігання на полиці пристрій готовий до експлуатації за лічені секунди.
-
Величезний ресурс: Розрахований на понад 10 000 циклів використання без втрати ємності та ефективності.
-
Стійкість до екстремальних температур: Надійно працює в діапазоні від -40°C до +65°C.
-
Обслуговування не потрібне: Не вимагає постійної підзарядки кожні кілька місяців.
Гібридна технологія: Подвійна надійність з Li-Ion резервом
Головна проблема звичайних безбатарейних бустерів виникає тоді, коли акумулятор автомобіля розряджений повністю (менше 1 В) і суперконденсаторам немає звідки підзарядитися.
Французькі інженери GYS знайшли ідеальне рішення: STARTRONIC HYBRID 950 оснащений вбудованим резервним Lithium-Ion блоком. Якщо за залишковою напругою штатного АКБ недостатньо енергії, літієва батарея за командою користувача попередньо заряджає суперконденсатори. При 100% заряді Li-Ion блок здатний зробити до 5 повних циклів перезарядки суперконденсаторів.
Технічні можливості та режими запуску
З пусковим струмом 950 А (та піковим струмом до 1660 А), бустер впевнено запускає бензинові та дизельні двигуни легкових автомобілів, комерційного транспорту та мототехніки з бортовою мережею 12 В.
Для забезпечення максимальної ефективності передбачені 2 спеціальні режими:
-
Bypass Mode (Режим обходу): Для запуску автомобілів із глибинно розрядженим або повністю відсутнім акумулятором.
-
Glow Mode (Режим прогріву): Спеціальний алгоритм для полегшеного запуску дизельних двигунів у сильний мороз (передбачає час на роботу свічок розжарювання).
4 способи підзарядки суперконденсаторів:
-
Від залишкового заряду АКБ автомобіля (за кілька секунд).
-
Від внутрішнього Li-Ion акумулятора.
-
Від прикурювача 12 В / 10 А (близько 3 хвилин).
-
Від донорського акумулятора 12 В (рідкий електроліт, GEL, AGM, Start-Stop) за 2 хвилини.
Повний електронний захист та цифрова індикація
Пристрій оснащений розумним мікропроцесорним управлінням та цифровим LCD-дисплеєм, який відображає:
-
% заряду суперконденсаторів;
-
Поточну напругу АКБ автомобіля;
-
Рівень заряду резервної Li-Ion батареї;
-
Підказки щодо експлуатації та помилки (наприклад, переполюсовку).
Вбудовані системи безпеки захищають від:
-
Короткого замикання;
-
Неправильної полярності (переполюсовки);
-
Глибокого розряду.
Додаткова функція Powerbank: Резервний Li-Ion блок має USB-вихід (5В / 2А), що дозволяє використовувати його для зарядки смартфонів, планшетів та інших гаджетів у дорозі.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
| Напруга системи | 12 В |
| Пусковий струм (Start Current) | 950 А |
| Піковий струм (Peak Current) | 1660 А |
| Тип накопичувача | Гібрид (Supercapacitors + Li-Ion) |
| Кількість циклів суперконденсаторів | > 10 000 |
| Робоча температура | від -40°C до +65°C |
| Вага | ~ 2.5 кг |
Чому варто обрати GYS STARTRONIC HYBRID 950?
Це професійне інструментальне рішення як для автопарків, виїзних автосервісів і СТО, так і для вибагливих автовласників. GYS STARTRONIC HYBRID 950 позбавляє головного недоліку звичайних пускових пристроїв - необхідності постійно стежити за їхнім зарядом. Він працює завжди, скрізь і в будь-яку погоду.